Pintamos menos que la "Tomasa en los títeres". Eso parece desprenderse de la presunta y mutua sorpresa que han escenificado los presidentes de la Diputación y el Ayuntamiento de Soria respecto a la decisión "de Bruselas" de apostar por el eje atlántico frente al denominado eje 16, como eje trans-europeo, conocido también como central y que se limita a asomarse al sur de la provincia de Soria, dejando muy alejadas las aspiraciones logísticas del Polígono de Valcorba.
Pese a ello, según informa El Mundo/Diario de Soria, ambos están de acuerdo en hacer de nuestra capital "un centro logístico de referencia". Según se adivinan las previsiones del eje central, de referencia del olvido institucional si acaso.
De ese olvido que, de vez en cuando, pretende hacernos creer que en Soria, gracias a éste o aquel gobierno y merced a cualquier equipamiento, museístico o de servicios, somos referencia nacional de algo. Habrá quien trague y se lo crea.
A la vista de que el aludido eje 16, que ya en su configuración actual roza la provincia de Soria por el sur, el señor alcalde propone "aunar esfuerzos para lograr que uno de los proyectos europeos más importantes afecte a Soria". Ya. Parecen pocos los esfuerzos ímprobos de las dos mayores instituciones provinciales, aunque bueno es que se pongan de acuerdo en algo.
Desde la USO animamos a que se visualice esta aparente y bien intencionada pretensión, que indudablemente pasa por el apoyo decidido de los dos grandes partidos, que tienen una buena ocasión para comprometerse con la gente.
Parece también que, pese al ascenso político de nuestro regidor tras la debacle socialista en las municipales y regionales, escasa va a ser la renta que percibamos los sorianos a cuenta de convertir nuestra capital en un punto rojo al albur de una marea azul, que tampoco ha destacado en la defensa de esta tierra que se muere.
Desde la USO animamos a que se visualice esta aparente y bien intencionada pretensión, que indudablemente pasa por el apoyo decidido de los dos grandes partidos, que tienen una buena ocasión para comprometerse con la gente.
Parece también que, pese al ascenso político de nuestro regidor tras la debacle socialista en las municipales y regionales, escasa va a ser la renta que percibamos los sorianos a cuenta de convertir nuestra capital en un punto rojo al albur de una marea azul, que tampoco ha destacado en la defensa de esta tierra que se muere.
Alcalde y Presidente comparten la sorpresa por el apoyo de la Junta al eje atlántico. Puede que la Junta de Herrera proponga y que el gobierno de Zapatero disponga. Al final la culpa es de los burócratas de Bruselas, que por cierto han advertido que sus prioridades pasan "de una lista de deseos políticos de cada gobierno a un planteamiento adaptado a la vida real". Vida que es precisamente la que está liquidándose aquí en Soria.
En Extremadura, el Consejero de Fomento regional se queja amargamente de que se deje de considerar prioritario ese eje 16. Cuanto menos reconoce que el trazado de alta velocidad en su tramo extremeño sí se mantiene como prioritario y que Extremadura se beneficia de la red secundaria atlántico mediterránea que pasa por Madrid. Que frente al eje natural de la enterrada Santander mediterráneo ahora tambien pasa por Madrid, pese al presunto mallado pregonado por el acusado señor Ministro José "Pepiño" Blanco.
En Extremadura, aún se benefician de algo pero... ¿y en Soria? ... En que beneficia el mallado de una red, hoy ferroviaria, que vuelve a encontrarse con el agujero de nuestra provincia en mitad de ese mapa de... llamemosla España.
Este plan de futuro tiene un horizonte temporal hasta el año 2030. Dentro de diez años Soria, según recientes datos del INE, perderá 5135 habitantes. A ese ritmo cabe preguntarse si en la fecha de finalización del plan, la provincia de Soria, con casi 10400 kmts cuadrados alcanzará las 80000 almas.
Sabe bien por donde apunta el Comisario de Transportes cuando hace referencia a su planteamiento adaptado a la "vida real", queda conocer la opinión de nuestros padres y madres de la Patria en torno a esa fúnebre previsión.
Con poco más de siete habitantes por km cuadrado dentro de pocos años... ¿Seguiremos precisando de dos diputados y cuatro senadores para estar "debidamente" representados?
Este plan de futuro tiene un horizonte temporal hasta el año 2030. Dentro de diez años Soria, según recientes datos del INE, perderá 5135 habitantes. A ese ritmo cabe preguntarse si en la fecha de finalización del plan, la provincia de Soria, con casi 10400 kmts cuadrados alcanzará las 80000 almas.
Sabe bien por donde apunta el Comisario de Transportes cuando hace referencia a su planteamiento adaptado a la "vida real", queda conocer la opinión de nuestros padres y madres de la Patria en torno a esa fúnebre previsión.
Con poco más de siete habitantes por km cuadrado dentro de pocos años... ¿Seguiremos precisando de dos diputados y cuatro senadores para estar "debidamente" representados?
Se acerca otro proceso electoral. Que alguien traslade cuanto antes a la clase política, esa que cada día se percibe que "no nos representa", qué opinan de esto, más allá de palabras y gestos vacíos. Qué opinan l@s flamantes candidat@s que pretenden ser investid@s por mor de la voluntad de los sorianos y de un sistema donde, al final, da igual que voten diez que diez millones de personas.
Desde USO exigimos soluciones para Soria. Y frente al cercano envite electoral, Democracia real ¡Ya!
http://www.diariodesoria.es/minguez-y-pardo-coinciden-en-que-es-necesario-incluir-a-soria-en-el-eje-16.html
Desde USO exigimos soluciones para Soria. Y frente al cercano envite electoral, Democracia real ¡Ya!
http://www.diariodesoria.es/minguez-y-pardo-coinciden-en-que-es-necesario-incluir-a-soria-en-el-eje-16.html
